





1、使用外接電源時(shí):先關(guān)閉平臺(tái)控制箱內(nèi)部的“24V電源開(kāi)關(guān)”,再打開(kāi)控制箱內(nèi)部的“220V電源開(kāi)關(guān)”,然后插上外接電源插頭,方可正常使用。
注意:此操作狀態(tài)下嚴(yán)禁打開(kāi)電瓶電源(24V)開(kāi)關(guān)?。?!
2、使用電瓶升降時(shí):先關(guān)閉控制箱內(nèi)的“220V電源開(kāi)關(guān)”,拔下外接電源插頭,再打開(kāi)控制箱內(nèi)的“24V電源開(kāi)關(guān)”方可正常使用,再打開(kāi)平臺(tái)外側(cè)的“電瓶電源開(kāi)關(guān)”方可使用行走功能,利用倒順開(kāi)關(guān)控制行走、后退,握住牽引桿轉(zhuǎn)向把手,緩慢擰動(dòng)油門(mén)線(xiàn),使升降機(jī)實(shí)現(xiàn)前走或后退,轉(zhuǎn)彎等功能。
固定式液壓登車(chē)橋特點(diǎn)有哪些呢?
固定式液壓登車(chē)橋的作用在于倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)與貨車(chē)車(chē)廂之間搭起一座橋梁,方便叉車(chē)進(jìn)入貨車(chē)車(chē)廂進(jìn)入裝貨,移動(dòng)式液壓登車(chē)橋亦是如此。固定式液壓登車(chē)橋的板面可上下調(diào)節(jié),上0.4cm,下0.3cm,使之與貨車(chē)車(chē)廂平行,使翻板搭在貨車(chē)車(chē)廂邊緣上,方便叉車(chē)上下卸貨。一般情況下都可按照用戶(hù)要需求,在載重,臺(tái)面尺寸,以及其他精度方面的改進(jìn)。
固定式液壓登車(chē)橋特點(diǎn):
一、電動(dòng)操作,通過(guò)按鈕上升下降。
二、液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口產(chǎn)品,質(zhì)量有保障,壽命長(zhǎng),維修少。
三、高度調(diào)節(jié)板全部采用上海寶鋼高度花紋鋼板及型材緊密,焊接。
四、調(diào)節(jié)板兩側(cè)有防滑板,能有效避免設(shè)備下降是壓傷腳趾的危險(xiǎn),以確保安全。
五,調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì),清理雜物方便快捷。
六、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí),用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加七、設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固耐用。
七、的"流線(xiàn)型"開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上,大大延長(zhǎng)使用壽命,且方便維護(hù)

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